Azië's dominantie van drijvende zonne-energie is nog maar net begonnen

De regio Azië-Pacific domineert al de snel opkomende markt in drijvende zonne-PV (FPV), en het lijkt erop dat deze positie verder zal worden uitgebouwd naarmate meer landen aan boord stappen en de kosten dalen.

Azië-Pacific zal zijn marktaandeel vergroten van 74% in 2020 tot 87% in 2026 in termen van wereldwijd geïnstalleerde FPV-capaciteit.

Dit jaar zullen landen die in de top tien staan ​​voor de vraag naar FPV 84% van het wereldwijde marktaandeel in handen hebben en dit zal naar verwachting toenemen tot 86% in 2026, wanneer Wood Mackenzie verwacht dat de totale wereldwijde installaties 4 GW kunnen bereiken, een stijging van 1,6 GW dit jaar jaar.Van deze tien landen zitten er acht in Azië-Pacific.

China zal de komende vijf jaar de FPV-installaties domineren, gevolgd door India en Zuid-Korea.Doelstellingen op landniveau, zoals de doelstelling voor koolstofneutraliteit van China, het 9e basisplan van Zuid-Korea en de doelstelling voor de installatie van zonne-energie in India voor 2022, zullen allemaal bijdragen aan de groei in deze landen.

China stond eerder voor de uitdaging dat de productie van zonne-energie verre van vol was.FPV-boerderijen hebben geholpen om dit probleem aan te pakken, met projecten die dichter bij bevolkingscentra met een grote beschikbaarheid van middelen zijn gebouwd.Aangezien het grootste deel van de Chinese bevolking in het oosten van het land woont, is er een hoge concentratie van FPV-boerderijen in dit gebied.

Gelegen in het oosten, herbergen de provincies Anhui en Shandong het grootste deel van de Chinese FPV-capaciteit vanaf 2020. Een goede beschikbaarheid van water, zoals ondergelopen kolenmijnen, komt de technologie in de provincies enorm ten goede.

Nieuwe markten

Hoewel Japan momenteel het grootste aantal voltooide FPV-projecten heeft van alle landen ter wereld en tot 2026 een sterke groei van FPV-installaties zal zien, zijn projecten doorgaans kleiner en daarom is de cumulatieve capaciteit kleiner dan die van andere landen in Azië-Pacific.Een trend die we de komende jaren verwachten voort te zetten.

Naast de leiders van FPV in Azië-Pacific, zijn er verschillende opkomende markten om op te letten, namelijk Indonesië, Vietnam, Thailand en Maleisië.

De Indonesische regering streeft naar 23% hernieuwbare energie tegen 2025 en dit zal de komende vijf jaar sterk bijdragen aan de groei van FPV.De bloeiende landbouwindustrie in Indonesië zorgt voor uitdagingen voor zonne-energie op het land, waardoor de waardepropositie van FPV in het land wordt versterkt.

Vietnam zag een enorme FPV-uitbreiding in 2020, waarbij de FPV-markt van het land een jaar-op-jaar groei van 150% doormaakte.De Asian Development Bank werkt samen met de regering in Vietnam om veilingen voor zonne-PV-veilingen voor FPV uit te rollen.Bovendien zal de waterkrachtbron van het land waarschijnlijk gunstig blijken te zijn voor de groei van de FPV-markt vanwege de voordelen van co-locatie van FPV-toepassingen bij waterkrachtdamreservoirs.

Mainstream-uitdagingen?

De uitdagingen waarmee de FPV-markten tegenwoordig worden geconfronteerd, zijn onder meer het succesvol balanceren van systeemkosten met zachte kosten en onbekende risico's die verband houden met fabrieksactiviteiten.

De totale kosten voor FPV-boerderijen zijn doorgaans hoger dan toepassingen op het land van vergelijkbare grootte en locatie.Dit is typisch het gevolg van hoge zachte kosten en een structureel evenwicht van systeemkosten.

Bovendien verschillen de kosten van het FPV-systeem momenteel per land en locatie.Japan blijft de markt met de hoogste kosten met gemiddelde systeemkosten van $ 2,68/Wdc in 2021, terwijl India momenteel de laagste systeemkosten heeft van $ 0,78/Wdc.Hoewel er meerdere factoren zijn die ervoor zorgen dat systeemkosten binnen landen hoog of laag zijn, kunnen grotere projecten doorgaans profiteren van schaalvoordelen voor zowel component- als arbeidskosten.

Hoewel FPV-farms doorgaans duurder zijn dan hun tegenhangers op het land, zullen meer ontwikkeling en een verbeterde installatie-ervaring bijdragen aan lagere kosten in de toekomst.Dit vermindert de risico's die gepaard gaan met de bouw en exploitatie van FPV-projecten, waardoor het gemakkelijker wordt om financiering voor projecten te vinden.Er is enige vooruitgang geboekt op dit punt, waarbij de gemiddelde kosten van FPV-projecten in Zuid-Korea en India dichter bij landgebaseerde toepassingen van vergelijkbare omvang komen.

Naarmate de kosten blijven dalen, zal het aandeel van zonne-energie in de stroomvoorziening stijgen en andere vormen van opwekking gaan verdringen, volgens recent onderzoek van Wood Mackenzie.En dat komt de FPV-markt alleen maar ten goede.

FPV-installaties zijn veel sneller te bouwen dan elektriciteitscentrales op fossiele brandstoffen en kunnen binnen enkele maanden klaar zijn, terwijl de bouw van kolen, gas, waterkrachtcentrales en kerncentrales meerdere jaren kan duren.Naarmate meer landen in Azië-Pacific zich committeren aan concurrerende doelstellingen op het gebied van zonne-energie en algemene hernieuwbare energie, zal FPV de sleutel zijn om deze doelstellingen te bereiken.